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Mientras asistía al CES de Las Vegas, escondido en un rincón apartado de una cafetería, AppleInsider pudo echar un primer vistazo al cargador inalámbrico de colocación gratuita de Tesla. Esto es lo que vimos
Tesla es notoriamente reservado, evitando los esfuerzos de prensa que no tiene el control total sobre, cuando y donde puede. No tiene un historial de lanzamiento de productos de electrónica de consumo, pero sus tácticas para su nueva plataforma de carga inalámbrica siguen siendo las mismas.
Freepower, la empresa que está detrás de la tecnología de colocación libre dentro del cargador, nos dejó probar el dispositivo pero nos prohibió hacer fotos o vídeos del producto en sí. Así que, aunque no podemos enseñarte el dispositivo de cerca, sí podemos describirte lo que experimentamos.
Las fotos del dispositivo terminado proceden de la página web de Tesla, mientras que las otras instantáneas son de AppleInsider de nuestra experiencia práctica en las que se destaca la tecnología interna de Freepower;
La plataforma de carga inalámbrica Tesla es una plataforma de carga inalámbrica para el hogar o la oficina. Tiene un cuerpo metálico de primera calidad con una superficie de carga recubierta del material Alcantara utilizado en los vehículos Tesla.
En la parte frontal hay una única luz LED de estado, inclinada hacia abajo, que transmite diferentes mensajes. Cuando un dispositivo se coloca en el cargador, se ilumina intensamente antes de atenuarse. Esto evita que la luz sea un problema si se utiliza junto a la cama, a la vez que le informa del estado del dispositivo;
Cuando levante el dispositivo, la luz se encenderá para indicar que ha dejado de cargarse y volverá a atenuarse si sigue cargando otros dispositivos.
Técnicamente, el cargador es para tres dispositivos, aunque en la práctica sólo puede cargar dos teléfonos simultáneamente. Pudimos colocar dos iPhone 14 Pro así como un juego de AirPods.
Si tuvieras iPhone 12 minis más pequeños, podrías colocar tres teléfonos en la almohadilla. Freepower lo ve como un cargador de cabecera para los dispositivos diarios de uno o dos usuarios.
El cargador viene en dos piezas, una el cargador propiamente dicho y la otra una base en ángulo. La base también es metálica y tiene unos imanes internos que la alinean correctamente cuando juntas las dos.
Si la base está encendida, el cargador se inclina ligeramente para que puedas ver el teléfono en tu escritorio o junto a la cama. Si no necesitas la base, puedes quitarla y guardarla.
Tesla optó por un cable USB-C de conexión permanente que es plano y negro y puede conectarse al cargador de pared USB-C de 65 W diseñado por Tesla que se incluye.
Tenemos un pequeño problema con que el cable esté permanentemente fijado, ya que no da a los usuarios ningún recurso en caso de que ocurra algo. El cable USB es la pieza con más probabilidades de resultar dañada, por muebles, la caída de algo o una mascota demasiado entusiasta.
Si ese cable se rompe, tu cargador de 300 dólares se va al garete. Tampoco puedes cambiarlo por un cable más largo o más corto que se adapte mejor a tu uso.
La tecnología Freepower puede sonar familiar a algunos, ya que fue la misma tecnología que hizo su debut en el mercado en la Estación Base Pro de Nomad.
La malograda Base Station Pro tuvo problemas, ya que la tecnología MagSafe de Apple debutó poco después y causó interferencias y dificultó el rendimiento de la carga. Freepower ha trabajado duro desde entonces para diseñar un sistema más robusto, totalmente compatible con los dispositivos habilitados para MagSafe.
La nueva tecnología ha sustituido la placa de circuito impreso por bobinas de cobre apiladas más tradicionales. Treinta bobinas del sistema de carga inalámbrica Tesla detectarán automáticamente dónde está colocado el dispositivo y optimizarán la carga para conseguir la mayor velocidad;
Los dispositivos Apple pueden seguir cargándose hasta 7,5 W por dispositivo. Los dispositivos Android – u otros dispositivos Qi seleccionados – pueden manejar hasta 15W de potencia.
Tesla se dirige al mercado premium con su primer cargador inalámbrico de marca, lo que no es ninguna sorpresa teniendo en cuenta los vehículos de la marca.
El uso del cargador fue casi perfecto y recogió nuestros dispositivos rápidamente cuando los colocamos sobre la superficie envuelta en tela. El metal confiere al cargador un peso considerable, lo que le confiere una sensación más premium.
Tambiénevoca preguntas que, de momento, no tienen respuesta. Esta tecnología de carga en emplazamiento libre parece ideal para su uso en vehículos, y Tesla parece un primer socio fantástico.
Freepower no se pronuncia sobre planes futuros, pero esta asociación parece una evolución natural. Sólo el tiempo dirá si eso es lo que la pareja tiene en mente.