Daniela Torres 
AirTag en una maleta
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Otra pareja ha utilizado AirTag para rastrear dónde había ido a parar su equipaje tras perderse después de un vuelo, y descubrió que iba a ser donado a una organización benéfica.
Nakita Rees y Tom Wilson, de Cambridge, Ontario, regresaron a Canadá de su luna de miel en Grecia el 10 de septiembre. Sin embargo, su equipaje no llegó a la última etapa del viaje entre Montreal y el aeropuerto internacional Pearson de Toronto.
Con la seguridad de que el equipaje estaría con ellos en unos días, la pareja regresó a casa. Entonces utilizaron el AirTag escondido en el equipaje para ver dónde estaba.
La maleta seguía en Montreal.
Sin embargo, la esperanza de que les devolvieran las maletas se evaporó, CBC informó, ya que la bolsa viajó a los suburbios de Toronto y permaneció allí durante más de tres meses. En todo este tiempo, Air Canada no proporcionó ninguna actualización.
Finalmente, Air Canada ofreció una compensación económica por el equipaje. La pareja, mientras tanto, se sentía frustrada por la falta de comunicación y de acción por parte de la aerolínea, a pesar de que pudieron localizar la maleta por sí mismos
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El AirTag condujo a la pareja a las instalaciones de Etobicoke Public Storage. Siguieron la señal del rastreador hasta una unidad de almacenamiento con la puerta ligeramente abierta
Un vistazo al interior reveló una unidad llena de equipaje del suelo al techo.
Al llamar a la policía, la investigación se estancó porque los agentes dijeron que la maleta pertenecía ahora a un gestor externo al que Air Canada envía el equipaje no reclamado antes de donarlo a una organización benéfica.
Según Air Canada, había pagado el máximo de 2.300 dólares a la pareja en octubre, encontró la maleta y la devolvió el lunes
La compañía aérea culpó a los viajes de finales de verano de la pareja, un momento “en el que todas las compañías aéreas de Canadá aún se estaban recuperando de la perturbación sistémica relacionada con el COVID que afectó a todo el sector del transporte aéreo”, lo que provocó retrasos en el equipaje. Además, la etiqueta de equipaje de la maleta se había desconectado, lo que impedía identificar a los propietarios.
Air Canada aconsejó a los pasajeros que pusieran información de contacto personal dentro del equipaje para facilitar la identificación. Rees se mostró de acuerdo, pero dijo que añadir un rastreador como AirTag puede ayudar a los pasajeros a “presionar para que se devuelva”
Esta no es la primera vez que Air Canada ha sido llamado públicamente por AirTags. En enero, otro pasajero descubrió que su equipaje había dado un rodeo de 5.000 millas a través del océano Atlántico
El rastreador también ha sido objeto de un intento por parte de Lufthansa de evitar historias similares. La aerolínea prohibió el accesorio de Apple alegando que era un objeto peligroso que debía apagarse durante los vuelos. Tras las críticas generalizadas de octubre, Lufthansa cedió y levantó la prohibición.
