Alfonso Esteban 
La UE debe hacer más para proteger sus infraestructuras críticas, dijo el lunes (10 de octubre) la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, mientras Alemania no descartaba la injerencia extranjera en un acto de sabotaje ferroviario en el norte del país durante el fin de semana.
“Las infraestructuras críticas son la nueva frontera de la guerra”, dijo von der Leyen en un discurso en Tallin, Estonia, unos días después de que el transporte ferroviario en el norte de Alemania se haya paralizado por “un acto de sabotaje”.
Únase hoy a novedades24
Conviértete en un experto en Europa
Acceda al instante a todos los artículos y a 20 años de archivos. 14 días de prueba gratuita.
… o suscríbase como grupo
El ministro alemán de Transportes, Volker Wissing, dijo el lunes que no podía descartar la participación de países extranjeros en lo que calificó como un acto de sabotaje.
“Hemos aumentado la vigilancia desde el comienzo de la guerra en Ucrania, porque sabemos que las infraestructuras se han convertido en un objetivo creciente”, dijo Wissing a la cadena pública alemana ARD.
Wissing no nombró a ningún país en relación con el sabotaje, informó Bloomberg.
El tráfico ferroviario en el norte de Alemania se vio interrumpido durante horas este fin de semana después de que dos cables de fibra óptica resultaran dañados.
La complejidad de la operación hizo temer que pudiera haber sido realizada por un Estado extranjero. La policía alemana ha iniciado una investigación.
“Tenemos que proteger nuestras infraestructuras críticas”, dijo von der Leyen, señalando que, por ejemplo, los cables submarinos de fibra óptica transportan el 99% del tráfico mundial de Internet.
Von der Leyen se refirió a la nueva legislación que está previsto que entre en vigor en 2024 y cuyo objetivo es identificar y proteger mejor las infraestructuras consideradas críticas para toda la UE.
La Comisión tiene previsto realizar “pruebas de resistencia” de las infraestructuras críticas para identificar los puntos débiles, dijo también von der Leyen.
La Comisión también está dispuesta a apoyar a los países de la UE en caso de interrupción de las infraestructuras críticas con el mecanismo de protección civil, que es el dinero de la UE destinado a las catástrofes.
Von der Leyen dijo que la UE tendrá que “aprovechar al máximo nuestra capacidad de vigilancia por satélite para detectar posibles amenazas”, y reforzar la cooperación con la OTAN en materia de preparación.
El sabotaje ferroviario alemán se produjo dos semanas después de que varias fugas masivas dañaran el gasoducto Nord Stream, que conecta Alemania y Rusia.
En ese caso, las autoridades también han sospechado de un sabotaje deliberado, y algunos apuntan a Rusia.
Moscú ha negado las acusaciones, y el presidente ruso Vladimir Putin ha culpado a los “anglosajones” de los daños.
“Los actos de sabotaje contra los oleoductos Nord Stream han demostrado lo vulnerables que son nuestras infraestructuras críticas”, dijo von der Leyen, que anteriormente fue ministra de Defensa de Alemania.
El gobierno alemán es consciente de que las infraestructuras se han convertido en un objetivo y, según Wissing, ha mostrado “una mayor vigilancia desde el comienzo de la guerra en Ucrania.”
