El plan de bloqueo naval de Meloni para detener a los migrantes de Libia es “improbable

Entre ellas está la propuesta de una “misión militar europea, realizada de acuerdo con las autoridades libias”, para impedir la huida de personas hacia Italia.

“La cuestión del envío de barcos militares no es una posibilidad que yo considere real”, dijo Luca Masera, profesor de la Universidad de Bresvia y miembro de la Asociación de Estudios Jurídicos sobre Inmigración (ASGI) de Italia.

Italia ya fue condenada en 2012 por el Tribunal Europeo de Derechos Humanos por haber interceptado en el mar y luego devuelto a Libia a un grupo de 200 personas.

Las autoridades gubernamentales están obligadas a respetar el derecho internacional de los derechos humanos, incluso si las personas son interceptadas en alta mar.

Una forma de eludir la sentencia del TEDH es hacer que los libios realicen las interceptaciones y las devoluciones en su lugar.

Esta fue la premisa subyacente a la creación de una zona de búsqueda y rescate libia a mediados de 2018.

La zona recién creada estaba en un área marítima que anteriormente había sido coordinada en su mayoría por la guardia costera italiana.

También fue creada tras un acuerdo de 2017 entre Libia e Italia por su entonces ministro del Interior, Marco Minniti, bajo el gobierno de centro-izquierda de Paolo Gentiloni.

El acuerdo ayuda a financiar a la guardia costera libia, incluso con barcos, que luego impiden las salidas en primer lugar.

Los libios también recibían ayuda de la Unión Europea con el pretexto de salvar vidas en el mar.

Más de lo mismo

Meloni sigue sin ofrecer detalles sobre cómo funcionaría en la práctica dicho plan.

Pero un escenario más probable sugiere que Italia simplemente continuará apoyando a los libios en el acuerdo acordado por primera vez por Minniti en 2017.

Eso significa más dinero y barcos para la guardia costera libia.

Lo que posiblemente sea más factible es la idea de Meloni de deslocalizar todo el proceso de asilo a países fuera de la Unión Europea.

“Quizá busque acuerdos con Túnez, eso parece lo más probable, pero también es la muerte del derecho de asilo”, dijo Masera.

Sin embargo, Meloni sólo tiene que mirar al gobierno socialdemócrata minoritario de Dinamarca para inspirarse.

A principios de este mes, anunciaron un acuerdo con Ruanda, con la esperanza de trasladar algún día a sus solicitantes de asilo al país.

El ministro danés de Inmigración e Integración, Kaare Dybvad Bek, intentó enmarcarlo como una respuesta humana para hacer frente a los traficantes de personas.

El gobierno del Reino Unido planea hacer lo mismo, alegando que tales medidas reducirían el número de personas que cruzan el Canal de la Mancha.

Meloni ha llamado a estos centros “hotspots”, un término acuñado por primera vez por la UE en 2015 como una solución para una gestión de asilo eficiente y racionalizada.

Entre los hotspots más conocidos estaba Moria, un campamento tipo gueto en la isla griega de Lesbos que fue incendiado a finales de 2020 y luego abandonado.

Independientemente de lo que proponga el nuevo gobierno de Meloni, que tomará posesión en octubre, las señales políticas dibujan un panorama sombrío para la migración en general.

Las embarcaciones de búsqueda y rescate de las ONG probablemente se verán afectadas por más multas administrativas y papeleo, lo que las obligará a permanecer amarradas en los puertos.

Y también es probable que se reanuden los esfuerzos de Matteo Salvini durante su etapa como ministro del Interior en 2018 para desmantelar las instalaciones y servicios públicos de acogida para los solicitantes de asilo.

Pero Italia también tiene un poder judicial funcional para desafiar los impulsos de Meloni, señala Francesca De Vittor, profesora de la Universidad Católica del Sagrado Corazón en el norte de Italia.

“Tenemos una Constitución, tenemos un Tribunal Constitucional y tenemos un sistema judicial que funciona”, dijo.